Huecos en las calles, parches en las carreteras, calles angostas con pocos carriles, falta de señalización… todo esto suena un poco a la realidad que se vive día tras día en las calles de Costa Rica, pero ¿cuál es la opinión de los ticos sobre el tema? Según se dio a conocer en el sexto informe de evaluación de la red vial 2014-2015 del Laboratorio de Materiales y Modelos Estructurales de la Universidad de Costa Rica, mediante una encuesta 7 de cada 10 costarricenses opinan que las calles son de malas a muy malas.
Existen diversos informes en los que se afirma que Costa
Rica cuenta con algunas de las peores carreteras de América Latina siendo
comparadas incluso con las de Haití, país que ha sufrido grandes catástrofes sísmicas
con el pasar de los años. El esfuerzo por mantener a Costa Rica como un país en
vías de desarrollo se ve afectado justamente por situación como esta de las
carreteras donde se evalúa que el país se está quedando atrás en el mundo.
El tema de infraestructura vial afecta directa o
indirectamente a cada una de las personas que habitan este país. Desde la
persona que tiene un negocio comercial y necesita transportar productos por las
carreteras ticas, hasta la persona que tiene que llegar temprano al trabajo y
no lo logra por las presas y claro no dejemos de lado la cantidad de dinero que
gastan las personas en arreglos mecánicos a sus automóviles por daños
ocasionados debido a las condiciones viales. La misma economía costarricense
depende del estado de las carreteras desde como ya se mencionaban los negocios
comerciales hasta el turismo nacional, por lo que esto es un tema que nos
afecta y nos compete a todos.
Una interesante nota del periódico La Nación menciona de
la siguiente forma dos factores importantísimos que explican un poco el porqué
de las deficientes calles del país: Entre 16 factores, el “inadecuado
suministro de infraestructura” es el segundo más problemático para hacer
negocios en Costa Rica, según el reporte 2015-2016. El primero es la “burocracia
gubernamental ineficiente” (Lara Juan Fernando, 2015, p.1)
Ahora hablemos sobre algunas de las más importantes causas
que podrían explicar mejor la catástrofe que son las carreteras ticas, la poca inversión, el dinero destinado
a la red vial es a penas ajustado para darle mantenimiento lo que excluye casi
que por completo la idea de reconstrucciones o ampliaciones, el aumento de la flota, las carreteras fueron
construidas hace más de cuatro décadas cuando la cantidad de automóviles era
muchísimo más baja que la actual por lo que no están diseñadas para el flujo de
tránsito actual, problemas de drenaje,
Costa Rica cuenta con una condición de clima bastante lluvioso y las carreteras
tienen carencias en cuanto a métodos de canalizar el agua lo que provoca que
esta se filtre por el pavimento y el mismo se daña.
Son incontables las causas que podríamos encontrar al
igual que incontables los culpables del asunto, podríamos achacarle la
situación al Ministerio de Obras Públicas y Transportes, al Gobierno de la
República, a las municipalidades, al Consejo Nacional de Concesiones, a la
legislación del país e incluso a la burocracia, por lo que acá la verdadera
pregunta es ¿el problema es la poca inversión o el mal manejo de esa inversión?
Hasta el mismo ministro del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) afirma que la gravedad de la situación que se vive es una falla en el sistema, en la lentitud y la cantidad de trámites que se requieren para un proyecto de infraestructura, se refirió al tema de esta forma: No podemos negar que el sistema es fallido. Vamos tratando de impulsar iniciativas y creando procedimientos especiales porque el sistema actual es muy entrabado. Las partes pueden objetar cuantas veces quieren. La idiosincrasia empresarial es de apelar si no se gana. (Segnini Carlos, 2015, p.1)
Entonces… ¿usted qué opina, el problema está en el sistema, en la burocracia costarricense, en las entidades gubernamentales o es una situación más enfocada al contexto en el que fueron creadas las carreteras ticas?
Referencias:
Costarricenses consideran que carreteras, puentes y aceras son . . .. (2015, 26 junio). Universidad de Costa Rica. https://www.ucr.ac.cr/noticias/2015/06/26/costarricenses-consideran-que-carreteras-puentes-y-aceras-son-deficientes-en-el-pais.html
Salas, J. F. L. (2021, 18 agosto). Costa Rica queda atrás en el mundo por mala calidad de carreteras. La Nación. https://www.nacion.com/el-pais/infraestructura/costa-rica-queda-atras-en-el-mundo-por-mala-calidad-de-carreteras/OV2PSKSTPZE3XILPJWM3PMVKRY/story/
C. [CB24]. (2015b, junio 25). Costarricenses consideran como “mala” la red vial de su país [Vídeo]. YouTube. https://www.youtube.com/watch?v=TWXVbK94giA&feature=youtu.be
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